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【大家谈】“急旅客”服务聚焦乘车“最后一公里”

昨天,北京铁路迎来春运最高峰,三大火车站发送旅客达到56万人次,北京局集团公司发送旅客超过105万。北京西站和北京南站都开启了“急旅客进站通道”,从取票到进站,为晚到旅客提供快速进站服务。(北京青年报 2月13日)

“急旅客”服务的推出专为距离开车时间不到30分钟的晚到旅客“量身定制”。一般情况下旅客都会提前到站,但是难免会因一些突发因素导致晚点。“急旅客进站通道”的快速开启,无疑为赶上火车争取有利时间。

作为相继打出多种新科技组合拳的北京西站而言,不仅6个进站口同时开启,而且每台“刷脸”机的地面处都贴心地贴了一双小脚丫,旅客只要站在脚丫的位置,就可以快速完成“刷脸”,提高进站的速度。

无论推出什么样的服务举措,为人民提供便利舒心的出行都是驱使科技研发的滥觞。暖心小脚丫的设置,凸显出对于人性化维度的精确考量。“站对位置,就可一刷进站”,动作设计简单可行,在服务于民上不断简化操作流程,不需繁琐的使用说明,人人都会,人人都行。背后究竟投入多大的研发力度不用说,“极简”成为挂在人民嘴上、记在人民心里的新感受就是最大成功。

“急旅客进站通道” “急客取票窗口”的开通将缓解开车前30分钟到站旅客的内心焦虑,从进站到购票到检票上车,一站式的引导宛如指南针一样为旅客提供精确导航,打通各个关口力求将“补救”时间前移。试想一下,如此火烧眉毛的出行都能有办法坐上车,正常出行的旅客岂不更加享受“岁月静好”般的服务。

考验铁路应急处置能力的如何,旅客乘车最后一公里的权益维护最能说明。“工欲善其事必先利其器”,想要在人民的满意赞许掌声中蹄步前行,就要练就真正赢得民心的一身钢筋本领。

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